日本两大车企本田 Honda 和日产 Nissan 周一（12 月 23 日）宣布计划探讨合并事宜，以应对汽车行业的快速变化并提升全球竞争力。两家公司计划在未来六个月内敲定协议，如果达成，这将使其成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车制造商。 两家公司表示计划成立一家联合控股公司，集成运营，并计划于 2026 年 8 月前在东京证券交易所上市。本田将在董事会中占据多数席位。日产总裁 Makoto Uchida 表示，通过集成两家公司的优势，他们可以为全球客户提供无与伦比的价值。此外，第三家日本汽车制造商三菱汽车 Mitsubishi 也将参与合并讨论。 日产近年来财务困难，上月曾宣布裁员 9000 人并削减产能 20%。Uchida 此前指出，日产在适应包括消费者需求和成本上升在内的汽车行业变化方面反应过慢。信用评级机构 Fitch 还将日产的信用评级下调为“负面”，原因是其与中国的竞争以及川普当选总统下月上任后可能征收进口关税的威胁。而分析人士认为，与本田的合并可能挽救日产，并赋予两家公司在电动汽车领域竞争的联合实力。

标准普尔 500 指数周一上涨，科技股持续走强帮助大盘，开启这个比平时缩短的交易周。 今日收盘，标普 500 指数上涨 0.7%。以科技股为主的纳斯达克综合指数上涨 1%，特斯拉 和 Meta 均上涨至少 2%，Nvidia 上涨接近 3.7%。道琼斯工业平均指数上涨 66 点或 0.2%，盘中早些时候一度下跌超过 300 点。预计本周交易将相对平静。纽约证券交易所将于周二圣诞节前夕东部时间下午 1 点开始休市。 今日疲弱的经济数据似乎在盘中早些时候削弱了市场情绪。世界大型企业联合会 12 月份消费者信心指数跌至 104.7，为 9 月份以来的最低水平，也低于道琼斯预估的 113.0。与此同时，耐用品订单——通常是飞机、家电和电脑等大件商品——11 月份下降了 1.1%，为自 6 月份以来最大的月度跌幅。在这些令人失望的数据公布后，蓝筹股道指一度下跌逾 300 点。 此前市场正经历过山车般的波动，蓝筹股道指遭遇了 10 天的连跌，这是自 1974 年以来最长的一次。上周三，在美联储暗示 2025 年降息幅度低于此前预期后，道指暴跌 1,100 点。不过在周末，低于预期的通胀数据帮助股市收复了部

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