一份最新报告显示，2022年加州的温室气体排放量下降了超过2%，这与州电动车拥有量的上升同时发生。
加州空气资源委员会在周五发布的报告中指出，2022年的排放量比前一年减少了2.4%，相当于930万吨二氧化碳。委员会表示，这一减少量相当于一年内从加州道路上撤掉超过220万辆燃油车。
排放量的下降是该州急切解决空气品质危机的一个积极信号。
“数据非常明确，我们正在减少排放，激发创新，并使我们更接近实现气候目标，”加州空气资源委员会主席Liane Randolph表示，“一个拥有清洁空气和繁荣经济的未来是可能的，而加州正在引领这一潮流。”
官员们将排放量的下降与加州经济的快速增长联系在一起。根据报告，从2020年到2022年间，排放量下降了20%，而加州的国内生产总值（GDP）在两年内增长了78%。
“加州正在证明，气候行动与经济增长可以并行。自本世纪初以来，我们的碳污染减少了惊人的20%，同时我们也创建了世界第五大经济体。空气更清洁，更多优质工作岗位，这就是加州的方式。”州长加文·纽森（Gavin Newsom）说。
这一趋势预计将持续。在2024年第二季度，加州共购买了118,181辆零排放车辆，约占所有新车销量的四分之一。
“加州有一个实现排放目标的计划，数据显示我们的计划，包括增加清洁燃料的使用以及跨领域转向零排放技术，都正在发挥作用。”加州空气资源委员会执行官Steven Cliff说，“加州将继续加强这项计划，达到碳中和并拥有一个清洁空气的未来。”
最近的研究显示，加州的空气品质是全美最差之一。因此，加州政府在推动电动汽车普及方面加快了步伐。
今年4月，纽森宣布加州每5个加油站就有1个电动快速充电站，这是一投资计划将花费数十亿美元。
